PostHeaderIcon Cuidados

O que se deve observar numa oficina para fazer uma boa conversão?

• Somente instalar em oficinas registradas pelo INMETRO. 
• Exigir que o instalador execute o teste de emissões: ele deve ter o analisador de gases na própria oficina; se não tiver, procure outro. 
• Exigir do instalador a nota fiscal do serviço e do kit, com a discriminação de todos os componentes instalados. 
• Exigir o "Rol de Qualidade" (Regulamento do INMETRO) totalmente preenchido.

O gás natural perde a potência do carro quando se converte?

Há uma pequena perda de potência sentida em carros de menor potência, ou quando a conversão não é bem feita. Esta perda gira em torno de 10%, inclusive pela colocação de um pouco mais de peso no veículo. Um cilindro médio para GNV pesa em torno de 70 kg, ou seja, o peso de um adulto médio.

Mesmo que esteja usando somente o gás natural, devo deixar um pouco de gasolina no meu carro?

Sim, pois é aconselhável que o veículo funcione ao menos 5 minutos por dia com seu combustível original, evitando assim, o ressecamento das mangueiras de combustível, a formação de goma nos bicos injetores e que a bomba do combustível original funcione seca, com risco de dano por falta de lubrificação.

Quais são os procedimentos obrigatórios de segurança a serem seguidos ao converter o veículo para uso com o GNV?

Cuidados com o Cilindro

• Os cilindros devem ser sempre de aço ou de material próprio, especificado para o uso com GNV e devem ser fixados em suportes adequados. 
• Jamais permita soldas nos cilindros, pois este ponto estará sem resistência e será um provável ponto de ruptura ou vazamento do combustível. 

Cuidados com a Conversão

• Só converta seu carro em oficinas homologadas pelo INMETRO (lista em www.inmetro.gov.br). 
• Exija a nota fiscal de conversão e o Certificado de Homologação do INMETRO, para fazer o devido registro da conversão no DETRAN. 
• Realize, no mínimo, a cada 5 anos (contados a partir da data de fabricação), a revisão do kit e do cilindro,
clique e veja a listagem dos organismos de inspeção acreditados pelo Inmetro
• Na instalação, exija tubos de aço. 

Cuidados Gerais

• Todos os serviços a serem feitos no kit e nos cilindros de gás natural, deverão ser sempre feitos por uma convertedora homologada pelo INMETRO. 
• Não tente você mesmo consertar os pequenos defeitos. Procure uma convertedora homologada pelo INMETRO! 
• Não confunda nunca o Gás Natural Veicular (GNV) com o gás de cozinha (GLP)! 
• Fiscalize você mesmo o GNV! Denuncie as convertedoras clandestinas e preserve a segurança de todos. 
• Não rode com nenhum tipo de vazamento. Assim que notar algo suspeito, procure a assistência técnica! Se perceber qualquer vazamento, abra todas as janelas e o local onde o cilindro está instalado, desligue o motor e chame sua instaladora. 
• Não permita que curiosos mexam na regulagem do seu carro! 
• Em caso de mau funcionamento, verifique se o filtro de ar, as velas ou qualquer outra parte da ignição não estão sujas.

 

Última atualização (Qua, 17 de Março de 2010 12:56)

 
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